星空体育全站首页:2023-2025年传统汽修店数量削减187%

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  在二线城市的他，靠着年代盈利，他的汽修店从前月营收最高能到达10万元以上，每月最高净利润能到达六七万元。

  他还自豪的表明：“成绩好的时分，一天进店修车的台次能到达20台，其时一年净赚100多万都不是什么样的问题。”

  揭露多个方面数据显现，2023年-2025年，全国传统汽修门店数量削减18.7%，从42.3万家削减到34.4万家。

  这种现象在一二线城市更显着，北京、上海、深圳等城市的传统汽修店数量削减超越25%。

  有职业人士调研发现，一家建店面积为300㎡场所的汽修店，月租金达2.4万元，且周边小区密布。

  但这家店2024年平均月现金营收仅为1.6万元，比2023年每月13.7万元暴降超750%。

  上述职业的人说，首先是新能源车的爆发式增加，在供需两头挤压着传统汽修店的生存空间，由于三电体系结构相对比较简单，故障率较低，所以没什么保养需求。

  其次，国补方针推进下的新车置换潮，许多正值修理期的燃油车被提早作废，也加快了存量燃油车的筛选。

  一汽-群众：2025年3月一汽群众整车销量达15.4万辆 燃油车同比增加1.4%

  乘联分会：2025年1-4月中国轿车进口量13.5万辆 同比下降35%

  乘联分会：2025年5月全国乘用车批发销量231.0万辆，同比增加12.8%

  群众集团：2025年Q1群众集团全球交给量到达213万辆 同比增加1.4%

  乘联会：估计2025年4月狭义乘用车零售商场能到达175万辆左右 同比增加14.4%

  中国轿车流转协会：到2024年末全国轿车4S店网络规划为32878家 相比上一年削减2.7%

  乘联会：2025年3月乘用车商场零售量达194.0万辆 同比增加14.4%